AUDI RS 6 AVANT
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 6 AVANT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €213.270. de personenauto beschikt over een 600 PK sterke 3996 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | RS 6 AVANT (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €213.270 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 441 KW / 601 PK |
Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 21 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-442-JV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2021 |
Eerste toelating Nederland | 31 maart 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €39.166Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 6 AVANT is €40.590 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type RS 6 AVANT maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 3996 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 441 KW / 601 PK |
Vermogen (elektromotor) | 8 KW / 11 PK |
Motorcode | DJP |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.49 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
CO2 uitstoot | 265 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2175 kg |
Massa ledig voertuig | 2075 kg |
Toegestane max. massa | 2740 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2930 mm) tot 2.9 meter (2934 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4995 mm) tot 5.1 meter (5105 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1951 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) tot 1.5 meter (1514 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 35 dagen in bezit |
3 mei 2024 | 167 dagen in bezit |
23 november 2022 | 527 dagen in bezit |
5 oktober 2022 | 49 dagen in bezit |
31 maart 2022 | 188 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220107 |
Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Stilvallen van het voertuig zonder vooraankondiging |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 139.130 (waarvan 1.746 in Nederland) |