KNAUS R11
Dit kenteken behoort tot een KNAUS R11 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.550. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 156 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KNAUS |
Model | R11 (2018 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €44.550 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-441-KJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2019 |
Eerste toelating Nederland | 30 maart 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.791Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type R11 is €11.820 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type R11 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €939 |
FRIESLAND | €926 |
DRENTHE | €931 |
OVERIJSSEL | €910 |
FLEVOLAND | €911 |
GELDERLAND | €944 |
UTRECHT | €909 |
NOORD HOLLAND | €899 |
ZUID HOLLAND | €946 |
ZEELAND | €914 |
NOORD BRABANT | €911 |
LIMBURG | €912 |
Motor
Fabrikant | KNAUS TABBERT GMBH |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 156 km/h |
Motorcode | AH03 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 173 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
Massa rijklaar | 2600 kg |
Massa ledig voertuig | 2500 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3450 mm) |
Lengte | 6.0 meter (5990 mm) |
Breedte | 2.2 meter (2200 mm) tot 2.3 meter (2270 mm) |
Hoogte | 2.8 meter (2800 mm) tot 3.0 meter (2950 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 3 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 maart 2022 | Huidige eigenaar, 970 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210201 |
Omschrijving | De fusees hebben mogelijk een te grote speling. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.117 (waarvan 113 in Nederland) |