CUPRA FORMENTOR
Dit kenteken behoort tot een CUPRA FORMENTOR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.194. de personenauto beschikt over een 310 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | CUPRA |
| Model | FORMENTOR (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €67.194 |
| Vermogen | 228 KW / 311 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-371-DN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 5 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.285Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FORMENTOR is €10.798 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 228 KW / 311 PK |
| Motorcode | DNF |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.46 L/100km (1:13.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 175 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1644 kg |
| Massa ledig voertuig | 1544 kg |
| Toegestane max. massa | 2140 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2679 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4450 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1839 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1528 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 144 dagen in bezit |
| 19 april 2024 | 127 dagen in bezit |
| 5 maart 2022 | 776 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 maart 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220112 |
| Omschrijving | De motor-designeafdek kan mogelijk losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 31.263 (waarvan 14 in Nederland) |