AUDI A3 40 TFSIE
Dit kenteken behoort tot een AUDI A3 40 TFSIE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.369. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A3 40 TFSIE (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 158help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €47.369 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-319-PZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 juni 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 12 mei 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €695Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A3 40 TFSIE is €649 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 juni 2024
| Datum | 20 juni 2024 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €32.000 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 20 mei 2024
| Datum | 20 mei 2024 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €32.000 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 19 maart 2024
| Datum | 19 maart 2024 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €32.000 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 17 januari 2024
| Datum | 17 januari 2024 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €30.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 17 december 2023
| Datum | 17 december 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €30.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 16 november 2023
| Datum | 16 november 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €33.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 16 oktober 2023
| Datum | 16 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €35.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 15 september 2023
| Datum | 15 september 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €35.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 15 augustus 2023
| Datum | 15 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs | €35.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 15 juli 2023
| Datum | 15 juli 2023 |
| Kilometerstand | 55.913 km |
| Vraagprijs (11 augustus 2023) | €35.950 |
| Vraagprijs (15 juli 2023) | €34.950 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 21 juni 2023
| Datum | 21 juni 2023 |
| Kilometerstand | 55.897 km |
| Vraagprijs | €36.750 |
| Plaats | Frieschepalen |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1395 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
| Motorcode | DGE |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1635 kg |
| Massa ledig voertuig | 1535 kg |
| Toegestane max. massa | 2065 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2618 mm) tot 2.6 meter (2630 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4339 mm) tot 4.4 meter (4351 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1816 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1391 mm) tot 1.5 meter (1466 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 17 november 2023 | Huidige eigenaar, 371 dagen in bezit |
| 4 september 2023 | 74 dagen in bezit |
| 8 augustus 2023 | 27 dagen in bezit |
| 12 mei 2022 | 453 dagen in bezit |