MERCEDES-BENZ VITO,112 CDI MARCO POLO
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO,112 CDI MARCO POLO.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO,112 CDI MARCO POLO |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 527 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-297-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 april 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 april 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juni 2022 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.763 |
Motor
| Motorinhoud | 2148 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 216 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2150 kg |
| Massa ledig voertuig | 2050 kg |
| Toegestane max. massa | 2700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 20 juni 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
| 20 juli 2022 | Huidige eigenaar, 862 dagen in bezit |
| 20 juni 2022 | 30 dagen in bezit |