VOLVO XC90
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC90 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.422. de personenauto beschikt over een 303 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 58help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €102.422 |
| Vermogen | 223 KW / 304 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.8 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-296-JK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 juni 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 24 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.760Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type XC90 is €3.335 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €227 |
| FRIESLAND | €221 |
| DRENTHE | €224 |
| OVERIJSSEL | €215 |
| FLEVOLAND | €215 |
| GELDERLAND | €229 |
| UTRECHT | €214 |
| NOORD HOLLAND | €210 |
| ZUID HOLLAND | €230 |
| ZEELAND | €217 |
| NOORD BRABANT | €215 |
| LIMBURG | €215 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 223 KW / 304 PK |
| Motorcode | B4204T34 |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 11.6 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 46 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 87 PK |
| Koppel | 240 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 47 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2327 kg |
| Massa ledig voertuig | 2227 kg |
| Toegestane max. massa | 2980 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2984 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (890 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1079 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4953 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1931 mm) tot 2.0 meter (1958 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2140 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1727 mm) tot 1.8 meter (1762 mm) |
| Draaicirkel | 12.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 262 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1816 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 366x30 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 340x20 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 24 maart 2022 | Huidige eigenaar, 932 dagen in bezit |