ASTON MARTIN RAPIDE S
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN RAPIDE S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €289.482. de personenauto beschikt over een 558 PK sterke 5935 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 295 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ASTON MARTIN |
| Model | RAPIDE S (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €289.482 |
| Vermogen | 410 KW / 558 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-225-BB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 mei 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 31 januari 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €78.507Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RAPIDE S is €77.859 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type RAPIDE S maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Motor
| Fabrikant | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
| Motorinhoud | 5935 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 410 KW / 558 PK |
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Motorcode | AM11/ |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 21.4 L/100km (1:4.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.1 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14.3 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 332 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2065 kg |
| Massa ledig voertuig | 1965 kg |
| Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2990 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4970 mm) tot 5.0 meter (5020 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1930 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1350 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1046 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 december 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170635 |
| Omschrijving | Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Wegrollen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.182 (waarvan 10 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 juli 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140158 |
| Omschrijving | Bij voertuigen geproduceerd tussen juni 2013 en juli 2014 kan door een fout in de printplaat van de schakelmode-keuzeschakelaar (PRND schakelaar) kortsluiting ontstaan in de schakelaar. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien kortsluiting in de schakelaar ontstaat wordt de transmissie in neutraal geschakeld. Hierdoor zal de aandrijving van het voertuig plotseling uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.668 (waarvan 4 in Nederland) |