BMW IX XDRIVE40
Dit kenteken behoort tot een BMW IX XDRIVE40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €108.166.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | IX XDRIVE40 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 470help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €108.166 |
Vermogen | 200 KW / 272 PK |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-191-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 november 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juli 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 november 2021 |
Eerste toelating Nederland | 14 juli 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Vermogen | 200 KW / 272 PK |
Motorcode | HA0002N0 |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 2440 kg |
Massa ledig voertuig | 2340 kg |
Toegestane max. massa | 3010 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4953 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1967 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1695 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 november 2025 |
Recente tenaamstellingen
6 januari 2024 | Huidige eigenaar, 327 dagen in bezit |
5 januari 2024 | 1 dagen in bezit |
14 juli 2022 | 540 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 juni 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220234 |
Omschrijving | In de software van de airbagregeleenheid zit een fout |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een storing in de veiligheidssystemen wordt er mogelijk geen airbag-waarschuwingslampje weergegeven. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.640 (waarvan 245 in Nederland) |