Nederlands kenteken indicatorP-170-PP

BMW X3 XDRIVE20D

Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE20D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €86.829. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX3 XDRIVE20D
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€86.829
Vermogen (verbrandingsmotor)140 KW / 191 PK
Vermogen (elektromotor)2 KW / 3 PK
Brandstofdiesel, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-170-PP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 september 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 september 2021
Eerste toelating Nederland9 mei 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.017Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X3 XDRIVE20D is €11.125
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X3 XDRIVE20D maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantLeeg
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)140 KW / 191 PK
Vermogen (elektromotor)2 KW / 3 PK
MotorcodeB47D20B
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu - diesel

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.75 L/100km
(1:21.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.1 km verder
CO2 uitstoot132 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1910 kg
Massa ledig voertuig1810 kg
Toegestane max. massa2500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2864 mm)
Lengte4.7 meter (4708 mm)
Breedte1.9 meter (1891 mm)
Hoogte1.7 meter (1676 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 september 2025

Recente tenaamstellingen

21 juli 2022Huidige eigenaar, 854 dagen in bezit
10 mei 202272 dagen in bezit
9 mei 20221 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 juli 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240246
OmschrijvingDe sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen726.070 (waarvan 4.618 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10