FORD MUSTANG
Dit kenteken behoort tot een FORD MUSTANG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.114. de personenauto beschikt over een 449 PK sterke 5038 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MUSTANG (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €118.114 |
| Vermogen | 330 KW / 449 PK |
| Koppel | 529 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 10 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-116-JS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 8 april 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €45.178Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MUSTANG is €32.976 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MUSTANG maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €346 |
| FRIESLAND | €341 |
| DRENTHE | €341 |
| OVERIJSSEL | €327 |
| FLEVOLAND | €330 |
| GELDERLAND | €354 |
| UTRECHT | €330 |
| NOORD HOLLAND | €321 |
| ZUID HOLLAND | €354 |
| ZEELAND | €330 |
| NOORD BRABANT | €331 |
| LIMBURG | €332 |
Motor
| Fabrikant | FORD MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 5038 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 330 KW / 449 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | MF8F |
| Tankinhoud | 61 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12.88 L |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 273 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1893 kg |
| Massa ledig voertuig | 1793 kg |
| Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2720 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4794 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1916 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2081 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1377 mm) tot 1.4 meter (1406 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 332 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 380x34 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 330x25 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 8 april 2022 | Huidige eigenaar, 1316 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 december 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230470 |
| Omschrijving | De controlelamp van het remsysteem gaat niet branden wanneer het remvloeistofpeil onder het minimum peil in het remvloeistofreservoir komt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Verliezen van remcapaciteit, niet kunnen remmen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.610 (waarvan 23 in Nederland) |
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210085 |
| Omschrijving | De steunbeugel van het rempedaal kan mogelijk breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | Nader te bepalen.De RDW heeft de producent/distributeur om informatie gevraagd. |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |