SEAT LEON
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.534. de personenauto beschikt over een 280 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | LEON (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €40.534 |
| Vermogen | 206 KW / 281 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-021-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 3 mei 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €953Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEON is €2.407 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 mei 2024
| Datum | 30 mei 2024 |
| Kilometerstand | 162.492 km |
| Vraagprijs | €18.995 |
| Plaats | Harmelen |
Advertentie van 24 mei 2024
| Datum | 24 mei 2024 |
| Kilometerstand | 162.500 km |
| Vraagprijs | €19.950 |
| Plaats | Weert |
Advertentie van 2 mei 2024
| Datum | 2 mei 2024 |
| Kilometerstand | 159.923 km |
| Vraagprijs | €19.000 |
| Plaats | Ter Aar |
Motor
| Fabrikant | SEAT S.A. |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 206 KW / 281 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CJX |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 154 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1421 kg |
| Massa ledig voertuig | 1321 kg |
| Toegestane max. massa | 1910 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2618 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4263 mm) tot 4.4 meter (4370 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1816 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1459 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 380 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1210 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2024 | Huidige eigenaar, 165 dagen in bezit |
| 27 mei 2024 | 16 dagen in bezit |
| 20 mei 2024 | 7 dagen in bezit |
| 28 april 2024 | 22 dagen in bezit |
| 10 april 2024 | 18 dagen in bezit |
| 20 juni 2022 | 660 dagen in bezit |
| 3 mei 2022 | 48 dagen in bezit |