PORSCHE MACAN TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE MACAN TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €129.443. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 3604 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 266 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | MACAN TURBO (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €129.443 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 63 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-007-HL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 18 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.342Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MACAN TURBO is €24.975 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €374 |
| FRIESLAND | €369 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €354 |
| FLEVOLAND | €356 |
| GELDERLAND | €382 |
| UTRECHT | €357 |
| NOORD HOLLAND | €347 |
| ZUID HOLLAND | €383 |
| ZEELAND | €357 |
| NOORD BRABANT | €358 |
| LIMBURG | €359 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 mei 2025
| Datum | 4 mei 2025 |
| Kilometerstand | 157.721 km |
| Vraagprijs | €44.950 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 3 april 2025
| Datum | 3 april 2025 |
| Kilometerstand | 157.721 km |
| Vraagprijs (17 april 2025) | €44.950 |
| Vraagprijs (3 april 2025) | €47.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 3 maart 2025
| Datum | 3 maart 2025 |
| Kilometerstand | 157.721 km |
| Vraagprijs | €47.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 31 januari 2025
| Datum | 31 januari 2025 |
| Kilometerstand | 152.089 km |
| Vraagprijs | €47.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 30 december 2024
| Datum | 30 december 2024 |
| Kilometerstand | 152.089 km |
| Vraagprijs | €47.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 2 april 2024
| Datum | 2 april 2024 |
| Kilometerstand | 146.122 km |
| Vraagprijs | €49.450 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 31 januari 2024
| Datum | 31 januari 2024 |
| Kilometerstand | 146.122 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 31 december 2023
| Datum | 31 december 2023 |
| Kilometerstand | 140.136 km |
| Vraagprijs | €49.950 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 30 november 2023
| Datum | 30 november 2023 |
| Kilometerstand | 140.136 km |
| Vraagprijs (11 december 2023) | €49.950 |
| Vraagprijs (30 november 2023) | €52.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 30 oktober 2023
| Datum | 30 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 140.136 km |
| Vraagprijs | €52.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 29 september 2023
| Datum | 29 september 2023 |
| Kilometerstand | 140.136 km |
| Vraagprijs | €52.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 29 augustus 2023
| Datum | 29 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 140.136 km |
| Vraagprijs | €52.900 |
| Plaats | Lienden |
Advertentie van 11 juli 2023
| Datum | 11 juli 2023 |
| Kilometerstand | 137.271 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 10 juni 2023
| Datum | 10 juni 2023 |
| Kilometerstand | 137.271 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Zwaag |
Advertentie van 10 mei 2023
| Datum | 10 mei 2023 |
| Kilometerstand | 137.271 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Zwaag |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3604 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Topsnelheid | 266 km/h |
| Motorcode | CTL |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 216 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2000 kg |
| Massa ledig voertuig | 1900 kg |
| Toegestane max. massa | 2550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2807 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4692 mm) tot 4.7 meter (4699 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1923 mm) tot 1.9 meter (1926 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1609 mm) tot 1.7 meter (1655 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 maart 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 februari 2025 | Huidige eigenaar, 105 dagen in bezit |
| 3 februari 2025 | 4 dagen in bezit |
| 19 juli 2023 | 565 dagen in bezit |
| 3 december 2022 | 228 dagen in bezit |
| 18 maart 2022 | 260 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 november 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220431 |
| Omschrijving | Het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen afwijken van de typegoedkeuring waarvoor een software-update beschikbaar is. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De software-update verbetert de CO2-uitstoot en de brandstofverbruikwaarden ten gunste van het milieu. |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 32.028 (waarvan 766 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 maart 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200095 |
| Omschrijving | Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De brandstoffilterflens kan beschadigen waardoor er mogelijk brandstofdamp in het voertuig waarneembaar is. Brandstoflekkage kan bij aanwezigheid van een ontstekingsbron tot brandgevaar leiden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 288.526 (waarvan 1.724 in Nederland) |