Nederlands kenteken indicatorOV-49-HJ

SCHMITZ CARGOBULL CARGOBULL

Dit kenteken behoort tot een SCHMITZ CARGOBULL CARGOBULL.

Algemene kenmerken

MerkSCHMITZ CARGOBULL
ModelCARGOBULL
Inrichtinggecond. met temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OV-49-HJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 januari 2014
Eerste toelating Nederland23 april 2024
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig8950 kg
Toegestane max. massa42000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 april 2024Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit
23 april 20242 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10