FLIEGL SDS350
Dit kenteken behoort tot een FLIEGL SDS350.Algemene kenmerken
Merk | FLIEGL |
Model | SDS350 |
Inrichting | huifopbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OS-72-HX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 september 2012 |
Eerste toelating Nederland | 13 mei 2020 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 6205 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 29 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 9x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 3x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
2 september 2022 | Huidige eigenaar, 881 dagen in bezit |
13 mei 2020 | 842 dagen in bezit |