FELDBINDER 334ST
Dit kenteken behoort tot een FELDBINDER 334ST .Algemene kenmerken
| Merk | FELDBINDER |
| Model | 334ST |
| Inrichting | tankwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OS-19-JS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juli 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juli 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6590 kg |
| Toegestane max. massa | 40000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
| Aandachtspunt | 3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 26 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Veerstrop as zit los |
| Aandachtspunt | 3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingsplaat beschadigd/vervormd |
Keuring van 6 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
Keuring van 9 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 5x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
Keuring van 14 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 3x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Recente tenaamstellingen
| 3 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1590 dagen in bezit |