Nederlands kenteken indicatorOS-16-DB

BROSHUIS 2AKCC

Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 2AKCC aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBROSHUIS
Model2AKCC
(2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
97help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcontainercarrier
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OS-16-DB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 november 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 november 2019
Eerste toelating Nederland5 november 2019
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig4250 kg
Toegestane max. massa36000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.4 meter (4360 mm)
Lengte6.8 meter (6761 mm)
Breedte2.5 meter (2460 mm)
Hoogte1.2 meter (1180 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 november 2020

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 februari 2024Huidige eigenaar, 296 dagen in bezit
5 november 20191561 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10