NOOTEBOOM MCOS-48-03
Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM MCOS-48-03 aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 80 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NOOTEBOOM |
Model | MCOS-48-03 (2015 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 54help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-75-NK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 4 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 13210 kg |
Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 6.1 meter (6080 mm) tot 11.3 meter (11290 mm) |
Lengte | 9.6 meter (9630 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
Breedte | null tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 23 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 17 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 20 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2246 dagen in bezit |