D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | D-TEC |
| Model | FLEXITRAILER (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | containercarrier |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 248 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-63-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 november 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 19 juli 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4981 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 5.8 meter (5810 mm) tot 10.5 meter (10520 mm) |
| Lengte | 7.0 meter (6960 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
| Breedte | 2.4 meter (2385 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1100 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Een wiel remt niet |
Keuring van 27 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 7 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Keuring van 1 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 23 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 99 dagen in bezit |
| 21 oktober 2024 | 2 dagen in bezit |
| 15 oktober 2024 | 6 dagen in bezit |
| 5 augustus 2024 | 71 dagen in bezit |
| 26 mei 2023 | 437 dagen in bezit |
| 6 april 2023 | 50 dagen in bezit |
| 10 maart 2023 | 27 dagen in bezit |
| 19 juli 2018 | 1695 dagen in bezit |