D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | D-TEC |
Model | FLEXITRAILER (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 221help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | containercarrier |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-46-BG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 december 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 december 2017 |
Eerste toelating Nederland | 21 december 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 4903 kg |
Toegestane max. massa | 44000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 7.3 meter (7300 mm) tot 9.3 meter (9330 mm) |
Lengte | 7.0 meter (6960 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
Breedte | 2.4 meter (2385 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1100 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 3x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 2 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 2 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 4 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 december 2017 | Huidige eigenaar, 2597 dagen in bezit |