Nederlands kenteken indicatorOR-32-GF

KRONE SD

Dit kenteken behoort tot een KRONE SD.

Algemene kenmerken

MerkKRONE
ModelSD
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
624 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-32-GF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 december 2010
Eerste toelating Nederland2 maart 2018
GeïmporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig7740 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 maart 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt2x Hoofdbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 19 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 10 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 24 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 november 2018Huidige eigenaar, 2190 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10