KRONE SD
Dit kenteken behoort tot een KRONE SD.Algemene kenmerken
Merk | KRONE |
Model | SD |
Inrichting | huifopbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 414 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OR-07-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 december 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 4 oktober 2010 |
Eerste toelating Nederland | 19 december 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 6700 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 7 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 30 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 5x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
22 februari 2023 | Huidige eigenaar, 641 dagen in bezit |
15 januari 2019 | 1499 dagen in bezit |