Nederlands kenteken indicatorOP-44-HH

GS OB-130-2800

Dit kenteken behoort tot een GS OB-130-2800.

Algemene kenmerken

MerkGS
ModelOB-130-2800
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-44-HH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 juni 2016
Eerste toelating Nederland9 juni 2016
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig9900 kg
Toegestane max. massa41000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 12 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Lijnmarkering ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 24 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 juni 2016Huidige eigenaar, 3109 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10