D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | D-TEC |
| Model | FLEXITRAILER (2015 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 365help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | containercarrier |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-38-LH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 november 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 22 november 2016 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4842 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 7.3 meter (7300 mm) tot 10.1 meter (10080 mm) |
| Lengte | 7.0 meter (6960 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
| Breedte | 2.4 meter (2385 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1100 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 25 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Keuring van 1 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2024 | Huidige eigenaar, 73 dagen in bezit |
| 12 november 2024 | 6 dagen in bezit |
| 21 oktober 2024 | 22 dagen in bezit |
| 15 oktober 2024 | 6 dagen in bezit |
| 30 juli 2024 | 77 dagen in bezit |
| 3 oktober 2022 | 666 dagen in bezit |
| 17 september 2021 | 381 dagen in bezit |
| 14 december 2016 | 1738 dagen in bezit |