Nederlands kenteken indicatorOP-16-PP

BROSHUIS 3AKCC

Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 3AKCC aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBROSHUIS
Model3AKCC
(2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
98help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcontainercarrier
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-16-PP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 januari 2017
Eerste toelating Nederland30 januari 2017
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig5000 kg
Toegestane max. massa45000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis6.9 meter (6892 mm)
Lengte8.5 meter (8452 mm)
Breedte2.5 meter (2460 mm)
Hoogte1.2 meter (1180 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Hoofdbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 januari 2017Huidige eigenaar, 2873 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10