SCHMITZ CARGOBULL SKO 24
Dit kenteken behoort tot een SCHMITZ CARGOBULL SKO 24.Algemene kenmerken
Merk | SCHMITZ CARGOBULL |
Model | SKO 24 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OP-03-JT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 januari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 24 augustus 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 7660 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
8 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1977 dagen in bezit |