Nederlands kenteken indicatorON-99-YX

SCHMITZ GOTHA SCF 24 G

Dit kenteken behoort tot een SCHMITZ GOTHA SCF 24 G.

Algemene kenmerken

MerkSCHMITZ GOTHA
ModelSCF 24 G
Inrichtingcontainercarrier
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Vervalt over 57 dagen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ON-99-YX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 oktober 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 mei 2006
Eerste toelating Nederland7 oktober 2015
GeïmporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig5530 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 februari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt10x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt10x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt3x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 10 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Vrije slag remcilinder te groot
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 27 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 27 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 25 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt8x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 februari 2018Huidige eigenaar, 2494 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10