D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | D-TEC |
| Model | FLEXITRAILER (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 205help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 284 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ON-91-FY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 12 maart 2014 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4767 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 5.8 meter (5810 mm) tot 10.5 meter (10520 mm) |
| Lengte | 7.0 meter (6960 mm) tot 14.0 meter (14040 mm) |
| Breedte | 2.4 meter (2385 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1100 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Hoofdbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 20 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Keuring van 21 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 juni 2023 | Huidige eigenaar, 602 dagen in bezit |
| 31 december 2021 | 524 dagen in bezit |
| 21 april 2021 | 254 dagen in bezit |
| 12 maart 2014 | 2597 dagen in bezit |