Nederlands kenteken indicatorON-37-GF

NOOTEBOOM MCO-48-03V

Dit kenteken behoort tot een NOOTEBOOM MCO-48-03V aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 80 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNOOTEBOOM
ModelMCO-48-03V
(2014 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ON-37-GF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2014
Eerste toelating Nederland12 maart 2014
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig13560 kg
Toegestane max. massa48000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis7.4 meter (7380 mm) tot 14.0 meter (14010 mm)
Lengte10.4 meter (10430 mm) tot 27.0 meter (27000 mm)
Breedtenull tot 2.5 meter (2550 mm)
Hoogtenull tot 4.0 meter (4000 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veerschotel, -hand gasveersysteem gescheurd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding

Keuring van 14 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 januari 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 maart 2014Huidige eigenaar, 3913 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10