PACTON SXD 346
Dit kenteken behoort tot een PACTON SXD 346.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | SXD 346 |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ON-25-TF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 juni 2002 |
Eerste toelating Nederland | 2 september 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8850 kg |
Toegestane max. massa | 40000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 5x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 7 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 2x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x Voertuig breekt uit door verschil in remwerking |
Keuring van 1 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Keuring van 6 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Aandachtspunt | 2x Roestschade onderdeel veersysteem |
Aandachtspunt | 1x (Kunststof) remleiding geknikt |
Keuring van 24 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk naar achteren omgebogen |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Recente tenaamstellingen
18 juli 2023 | Huidige eigenaar, 496 dagen in bezit |
6 juni 2023 | 42 dagen in bezit |
31 maart 2023 | 67 dagen in bezit |
12 mei 2016 | 2514 dagen in bezit |