Nederlands kenteken indicatorOL-96-ZT

BULTHUIS TATA 13

Dit kenteken behoort tot een BULTHUIS TATA 13.

Algemene kenmerken

MerkBULTHUIS
ModelTATA 13
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
522 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-96-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 juli 2013
Eerste toelating Nederland18 juli 2013
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig6840 kg
Toegestane max. massa42000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 juli 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 25 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Veerstrop as zit los
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 15 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 februari 2023Huidige eigenaar, 670 dagen in bezit
15 juli 20191313 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10