HERTOGHS O3-BB
Dit kenteken behoort tot een HERTOGHS O3-BB.Algemene kenmerken
| Merk | HERTOGHS |
| Model | O3-BB |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-89-LT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 oktober 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 31 oktober 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9860 kg |
| Toegestane max. massa | 42000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 7x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 6x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 22 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 15 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 9x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 18 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 3x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 6x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 17 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Recente tenaamstellingen
| 31 oktober 2011 | Huidige eigenaar, 4777 dagen in bezit |