D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | D-TEC |
| Model | FLEXITRAILER (2011 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-63-TS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2012 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5294 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 7.3 meter (7300 mm) tot 10.1 meter (10080 mm) |
| Lengte | 9.4 meter (9430 mm) tot 14.0 meter (14010 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2470 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
| Aandachtspunt | 3x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 7 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 13 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 5 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 2 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 912 dagen in bezit |
| 27 oktober 2021 | 279 dagen in bezit |
| 18 oktober 2012 | 3296 dagen in bezit |