GROENEWEGEN DRO-12-10 B
Dit kenteken behoort tot een GROENEWEGEN DRO-12-10 B.Algemene kenmerken
| Merk | GROENEWEGEN |
| Model | DRO-12-10 B |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-59-PK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 februari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 februari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 23 februari 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7140 kg |
| Toegestane max. massa | 22000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 16 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
Keuring van 28 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Keuring van 24 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
Recente tenaamstellingen
| 26 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 758 dagen in bezit |
| 28 februari 2012 | 3893 dagen in bezit |