DE KRAKER CF-ETS
Dit kenteken behoort tot een DE KRAKER CF-ETS.Algemene kenmerken
| Merk | DE KRAKER |
| Model | CF-ETS |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-56-LX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 9 november 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11220 kg |
| Toegestane max. massa | 45000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Keuring van 6 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 2x Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 6x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 27 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
Recente tenaamstellingen
| 16 november 2011 | Huidige eigenaar, 4758 dagen in bezit |