Nederlands kenteken indicatorOL-36-DY

D-TEC FLEXITRAILER

Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkD-TEC
ModelFLEXITRAILER
(2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-36-DY. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 oktober 2010
Eerste toelating Nederland27 oktober 2010
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig5199 kg
Toegestane max. massa43000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis7.3 meter (7300 mm) tot 10.1 meter (10080 mm)
Lengte9.4 meter (9430 mm) tot 14.0 meter (14010 mm)
Breedte2.5 meter (2470 mm)
Hoogte1.4 meter (1450 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 17 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 22 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 21 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen misvormd of gescheurd
Aandachtspunt2x Werking veersysteem ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 oktober 2010Huidige eigenaar, 5209 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27