D-TEC FLEXITRAILER
Dit kenteken behoort tot een D-TEC FLEXITRAILER aanhangwagen. de aanhangwagen heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | D-TEC |
| Model | FLEXITRAILER (2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-33-TZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 november 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 16 november 2012 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5216 kg |
| Toegestane max. massa | 43000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 7.3 meter (7300 mm) tot 10.1 meter (10080 mm) |
| Lengte | 9.4 meter (9430 mm) tot 14.0 meter (14010 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2470 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 19 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 14 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 7 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 1 september 2022 | Huidige eigenaar, 882 dagen in bezit |
| 18 juli 2022 | 45 dagen in bezit |
| 21 maart 2022 | 119 dagen in bezit |
| 24 februari 2022 | 25 dagen in bezit |
| 16 november 2012 | 3387 dagen in bezit |