LAG 0-2-33
Dit kenteken behoort tot een LAG 0-2-33.Algemene kenmerken
| Merk | LAG |
| Model | 0-2-33 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-33-JV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 10 juni 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6680 kg |
| Toegestane max. massa | 33000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 4x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 13 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Gestuurde wielen reageren niet goed op trekkend voertuig |
| Aandachtspunt | 4x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 8 april 2024 | Huidige eigenaar, 297 dagen in bezit |
| 13 november 2023 | 147 dagen in bezit |
| 2 november 2023 | 11 dagen in bezit |
| 17 juli 2023 | 108 dagen in bezit |
| 27 december 2017 | 2028 dagen in bezit |