Nederlands kenteken indicatorOL-15-BF

KRONE SDP 27

Dit kenteken behoort tot een KRONE SDP 27.

Algemene kenmerken

MerkKRONE
ModelSDP 27
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-15-BF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 mei 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 mei 2005
Eerste toelating Nederland18 mei 2010
GeïmporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig5850 kg
Toegestane max. massa41000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 31 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 3 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd

Keuring van 26 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 12 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt4x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 maart 2019Huidige eigenaar, 2074 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10