FELDBINDER TSA 31.3
Dit kenteken behoort tot een FELDBINDER TSA 31.3 .Algemene kenmerken
Merk | FELDBINDER |
Model | TSA 31.3 |
Inrichting | tankwagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Vervalt over 15 dagen |
APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-13-GK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 januari 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 september 2005 |
Eerste toelating Nederland | 12 januari 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 6940 kg |
Toegestane max. massa | 39000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 9x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 6x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 3x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 5x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 6x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 6x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
Aandachtspunt | 4x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 2x Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Keuring van 25 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 6x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 4x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Keuring van 21 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 6x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
12 januari 2011 | Huidige eigenaar, 5050 dagen in bezit |