WEB TRAILER PRSH-27-SYS
Dit kenteken behoort tot een WEB TRAILER PRSH-27-SYS.Algemene kenmerken
Merk | WEB TRAILER |
Model | PRSH-27-SYS |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OL-06-LS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 oktober 2011 |
Eerste toelating Nederland | 19 oktober 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 7680 kg |
Toegestane max. massa | 42000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 10 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 5x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 2 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 5x Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 3 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 4x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 4 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
21 oktober 2011 | Huidige eigenaar, 4784 dagen in bezit |