PACTON Z3-002
Dit kenteken behoort tot een PACTON Z3-002.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | Z3-002 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-99-TF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 21 januari 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10500 kg |
Toegestane max. massa | 42000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 5 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 24 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 24 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 2x Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
Recente tenaamstellingen
22 november 2024 | Huidige eigenaar, 2 dagen in bezit |
23 oktober 2021 | 1126 dagen in bezit |
21 januari 2009 | 4658 dagen in bezit |