Nederlands kenteken indicatorOK-94-GJ

PACTON T3-010

Dit kenteken behoort tot een PACTON T3-010.

Algemene kenmerken

MerkPACTON
ModelT3-010
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
521 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-94-GJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2008
Eerste toelating Nederland12 maart 2008
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig5400 kg
Toegestane max. massa43000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juni 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 20 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 9 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting

Keuring van 8 maart 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting

Keuring van 30 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd

Keuring van 28 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

3 mei 2021Huidige eigenaar, 1299 dagen in bezit
31 december 2019489 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10