KRONE SD
Dit kenteken behoort tot een KRONE SD aanhangwagen.Algemene kenmerken
Merk | KRONE |
Model | SD (2005 - 2002)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 978help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-84-RF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 23 september 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 6200 kg |
Toegestane max. massa | 41000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 7.6 meter (7620 mm) tot 10.8 meter (10820 mm) |
Lengte | 10.5 meter (10500 mm) tot 14.0 meter (14000 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 28 maart 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Keuring van 14 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 15 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 15 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 15 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
22 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2099 dagen in bezit |