LAKO T344
Dit kenteken behoort tot een LAKO T344.Algemene kenmerken
| Merk | LAKO |
| Model | T344 |
| Inrichting | tankwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-83-TF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 januari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 5 januari 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8420 kg |
| Toegestane max. massa | 44000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Keuring van 4 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Keuring van 31 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Keuring van 26 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 23 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Keuring van 25 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Keuring van 25 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 januari 2009 | Huidige eigenaar, 5797 dagen in bezit |