PACTON Z3-002
Dit kenteken behoort tot een PACTON Z3-002.Algemene kenmerken
Merk | PACTON |
Model | Z3-002 |
Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-80-BD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 december 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 december 2007 |
Eerste toelating Nederland | 12 december 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 10500 kg |
Toegestane max. massa | 42000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerstrop as zit los |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 22 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 22 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 december 2016 | Huidige eigenaar, 2886 dagen in bezit |