Nederlands kenteken indicatorOK-72-YV

FELDBINDER TSA 31.3

Dit kenteken behoort tot een FELDBINDER TSA 31.3 .

Algemene kenmerken

MerkFELDBINDER
ModelTSA 31.3
Inrichtingtankwagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-72-YV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 januari 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 december 2004
Eerste toelating Nederland22 januari 2010
GeïmporteerdJa

Gewichten

Massa ledig voertuig7300 kg
Toegestane max. massa39000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt4x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging

Keuring van 7 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dragende delen ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt5x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt6x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken

Keuring van 2 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt3x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften

Keuring van 20 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Hulpbalk gescheurd
Aandachtspunt2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt6x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt2x Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt4x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Koppelingsplaat beschadigd/vervormd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 januari 2010Huidige eigenaar, 5400 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20