BROSHUIS 42N5-EU
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 42N5-EU.Algemene kenmerken
| Merk | BROSHUIS |
| Model | 42N5-EU |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 55 dagen |
| APK Aandachtspunten | 12 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-64-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 juni 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 5 juni 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10580 kg |
| Toegestane max. massa | 54000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 2x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bovenbouw |
Keuring van 20 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 17 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Vrije slag remcilinder te groot |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Hulpbalk gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 3x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 7 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 6x Dragende delen misvormd of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 3x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Keuring van 1 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 2 december 2015
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel 5.*.27 |
| Aandachtspunt | 2x Werking bedrijfsrem onvoldoende 5.*.38 |
| Aandachtspunt | 4x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 1x ABS werkt niet goed/waarschuwingsinricht. ontbreekt 5.*.31 |
| Aandachtspunt | 4x Werking/toestand verplicht licht/retroreflector 5.*.55 |
Recente tenaamstellingen
| 5 juni 2008 | Huidige eigenaar, 6027 dagen in bezit |