VELDHUIZEN P37-4
Dit kenteken behoort tot een VELDHUIZEN P37-4.Algemene kenmerken
Merk | VELDHUIZEN |
Model | P37-4 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-53-TK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 januari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 16 januari 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 1980 kg |
Toegestane max. massa | 5500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 31 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet |
Keuring van 20 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
12 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1381 dagen in bezit |
23 november 2020 | 81 dagen in bezit |
25 maart 2016 | 1704 dagen in bezit |