Nederlands kenteken indicatorOK-51-LB

BROSHUIS 2 CONNECT-5AKCC

Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 2 CONNECT-5AKCC.

Algemene kenmerken

MerkBROSHUIS
Model2 CONNECT-5AKCC
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-51-LB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 oktober 2008
Eerste toelating Nederland2 oktober 2008
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa ledig voertuig8700 kg
Toegestane max. massa63000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 augustus 2019Huidige eigenaar, 1930 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10