BROSHUIS 2 CONNECT-5AKCC
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 2 CONNECT-5AKCC.Algemene kenmerken
Merk | BROSHUIS |
Model | 2 CONNECT-5AKCC |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-51-LB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 oktober 2008 |
Eerste toelating Nederland | 2 oktober 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 8700 kg |
Toegestane max. massa | 63000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 1930 dagen in bezit |