BROSHUIS 4ABSD-58
Dit kenteken behoort tot een BROSHUIS 4ABSD-58.Algemene kenmerken
Merk | BROSHUIS |
Model | 4ABSD-58 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken OK-47-SN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2008 |
Eerste toelating Nederland | 12 november 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 13840 kg |
Toegestane max. massa | 58500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x (Kunststof) remleiding geknikt |
Keuring van 29 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
Keuring van 14 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 31 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 30 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
2 december 2008 | Huidige eigenaar, 5879 dagen in bezit |